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  • 汕汕二分部青年突擊隊在行動
    來源:汕汕鐵路二分部  作者:詹艷紅  時間:2021-08-27  點擊量:   
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    汕汕鐵路項目練江特大橋位于廣東省汕頭市潮南區井都鎮和潮陽區海門鎮境內,中心里程為DK138+920.78,全橋長5629米,地處平原地區,沿線地勢平坦。橋址穿越了大面積的農田、機耕路、池塘、溝壑、及部分鄉村公路、房屋和廠房,最主要的跨越物為S234省道、沈海高速匝道、新華大道及練江,為全項目的關鍵工程。

    汕汕鐵路作為《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》中高速鐵路網的重點推進建設項目,它屬于《海峽西岸城市群粵東地區城際路網規劃》十三五期間實施的建設項目,是漳州至汕尾鐵路(漳汕鐵路)的重要組成部分。汕汕鐵路的修成將大大加強閩粵兩省間及珠三角與海西、長三角地區間的聯系,對海上絲綢之路建設有著重要的支撐作用,將填補沿海通道縱向一千多公里范圍內無高速鐵路布局的空白,對均衡區域快速客運網,完善國家干線高速客運網絡布局有重要的意義和作用。

    在巨大的工程難度面前,有一支勇擔急難險重任務的隊伍——汕汕鐵路二分部青年突擊隊,他們勇挑重擔,扛起練江特大橋的建設任務。該青年突擊隊以“青年+科技”為主線,圍繞“創新、高效、綠色、安全、成才”開展活動,以智慧和汗水攻破了一次次難題,突破了一個個節點。

    “青年+科技”打造“科技創新型”隊伍

    作為汕汕鐵路關鍵控制性工程,練江特大橋全橋長5629米,設計時速350公里,橋梁跨越練江,最大水深約7~8米,水中基礎施工困難及涉及安全因素較多,為架梁線路的起點橋梁,其1-(60+91+60)m連續梁為影響架梁工期的節點控制工程,安全風險極高,施工難度極大。

    為了保證施工建設安全可行,該項目進場后就成立了以青年突擊隊,致力于復雜工藝新技術的研究,培養人才隊伍,助力技術攻關。  

    “青年+生產”打造“攻堅高效型”隊伍

    練江特大橋建設任務重、工期緊、技術難度大,對投身跨海橋梁的青年建設者來說,這意味著從此再無雙休日和節假日。在這單調枯燥而又異常艱苦的施工環境中,他們勇擔急、難、險、重任務,順利完成水中墩施工、連續梁合龍等節點目標,保證工程順利推進。

    截至今年8月初,橋梁突擊隊橋梁樁基完成93.71%,承臺完成81.21%,墩身完成79.39%,跨新華大道(40+72+40)m連續梁已于7月18日中跨合龍;其他節段連續梁陸續施工。

    “青年+綠色”打造“綠色環保型”隊伍

    在日常監管和服務中,該項目青年突擊隊,始終堅持貫徹綠色環保發展理念,在汕頭創建全國文明城市的背景下,該青年突擊隊積極投身參與文明城市創建活動,維護環境衛生和秩序,建立了“三級”檢查落實制度,即領導層抓全面、管理層抓重點、實施層抓具體落實,并完善了環保、水保措施,全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,確保工程所處的環境不受污染和破壞,貫徹綠色環保理念,打造“綠色環保型”隊伍。

    “青年+安全”打造“崗位安全型”隊伍

        汕汕二分部項目青年突擊隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,把“青年安全監督崗”創建活動作為凝聚青年力量、帶領青年學習安全知識、強化安全生產意識、投身安全生產管理的有效形式。

    在“青年安全監督崗”創建活動中,汕汕二分部青年突擊隊成立“五級”安全管理體系,將施工的每一環拉入安全管理中來,在每日對安全管理進行量化考核的同時,強化青年安全教育,普及安全知識,強化青年技術學習,提高青年安全監督能力,全面推動“青年安全監督崗”活動向制度化、規范化、科學化和深入化軌道發展,助力安全管理“一崗雙責”落實落地,推動“全員安全管理”逐步實現。

    “青年+學習”打造“人才成長型”隊伍

    在青年成長方面,汕汕鐵路二分部青年突擊隊始終堅持“一切為了新員工成長成才”的原則,自成立之初就致力打造“人才成長型”隊伍,以“三會一課”為載體,組織青年集中進行學習研討;依托“導師帶徒”活動,通過“傳、幫、帶”的形式,有效解決青年成長問題;每月制定學習計劃,講課內容從工作計劃管理、施工技術、安全生產、企業文化等方面展開,營造全員學習、共同進步的良好氛圍。

    長江后浪推前浪。青年突擊隊作為施工生產的中堅力量,對項目建設有著重要的推動作用。展望新時代,汕汕二分部青年突擊隊各部門、各崗位的青年員工將繼續奮進,將小我融入大我,將自身理想奮斗融入項目建設,用責任和擔當落實各項建設任務,為汕汕鐵路的建成保駕護航,在新時代高質量發展的新征程上發揮青年力量,乘風而進,破浪前行。(編輯/于玲玲)




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